第418章 20亿美元公开持仓被全网围观，从网红到资本大鳄！(1/4)
只是一次放松身心的度假。平平无奇，没有捡漏。
附近可能存在大航海时代的沉船，但由于不在早年运金的航线上，也没有相关的故事传说，导致苏杰瑞懒得花时间去找。
毕竟，没有故事和宝藏的...
芙蕾雅轻轻晃了晃杯中琥珀色的威士忌，冰块在灯光下折射出细碎的光，她抬眼望向詹姆斯，唇角微扬：“他猜对了一半——艾伦确实打算做电动车，但不是收购，是自建。工厂选址已经定在墨西哥瓜纳华托，靠近特斯拉的超级工厂，供应链能共享，又避开了美国本土高昂的工会成本和环保合规压力。”
詹姆斯挑了挑眉，没接话，只是把叉子上最后一块烤羊排送进嘴里，慢条斯理地咀嚼着。他没急着质疑，也没附和。这些年见得多了——有人靠风口起飞，也有人被风掀翻在地。艾伦烧钱的本事他是领教过的，可烧出结果的，至今一个没有。
芙蕾雅像是看穿了他的沉默，指尖在玻璃杯壁上划了个小圈，声音压低了些：“他拉了三个人合伙，其中一个是前宁德时代北美技术总监，另一个是大众汽车退休的电池热管理专家，第三个……是加州州政府新能源补贴办公室的前副主任。他们签了五年服务协议，年薪加股权，预付款全打进了离岸信托。”
“离岸？”詹姆斯终于开口，语气平缓，却带着一丝不易察觉的紧绷。
“开曼。”芙蕾雅直视着他，“注册主体叫‘Altus Mobility’，注册资本五千万美元，实缴两千万——艾伦掏了一千八，剩下两百万是那三位核心成员跟投。他连律师楼都是找的苏黎世那家专做跨境结构的，连尽调报告都做了三份：技术可行性、政策风险、资本退出路径。”
詹姆斯缓缓放下刀叉，纸巾擦了擦嘴角，忽然笑了一声：“所以你们家那笔卖股权的钱，不是让他挥霍完，是让他当启动资金用了？”
“不全是。”芙蕾雅端起杯子浅啜一口，喉间微动，“他留了三千万做个人流动性池，其余一亿七千万，全锁在SPV里，分三期释放。第一期六千万已到账，用于产线设计和设备订单；第二期八千万，要等首款原型车通过NHTSA碰撞测试才解冻；第三期三千万……是留给‘意外’的。”
“什么意外？”
“比如，”她顿了顿，目光扫过窗外渐次亮起的街灯，“他突然想通了，决定不干了，或者发现电池技术路线错了，或者——干脆被他那个前副主任合伙人反手举报，说他用假数据骗补贴。”
詹姆斯怔了两秒，随即低笑出声，肩膀微微耸动。这笑声里没有嘲讽，倒像听见老友讲了个既荒诞又精妙的局，忍不住拍案。
“芙蕾雅，”他倾身向前，声音沉下来，“你跟我说这些，不是为了让我夸艾伦有长进吧？”
芙蕾雅没立刻答。她将空杯推到桌沿，指尖在杯底残留的水渍上画了个模糊的“X”。
“我告诉他，如果真要做，就别碰乘用车。”她说，“太卷。特斯拉咬住毛利率不放，比亚迪靠规模碾压，Rivian和Lucid天天发财报哭穷。他拿什么跟人家拼？”
“那他想做什么？”
“重卡。”她吐出两个字，清晰利落，“电动重卡的换电模式，在美国中西部货运走廊刚起步。联邦基建法案批了七十二亿给清洁交通，其中十六亿明确指向重型车辆零排放改造。各州路政局正在招标‘绿色物流走廊’试点，第一批四个州，俄亥俄、印第安纳、田纳西、得州——全是他跑过货的线路。”
詹姆斯眼神变了。他坐直身体，手指无意识敲了敲桌面：“换电站网络？他自己建？”
“