第一八零一章 本手俗手妙手(1/3)
电视上的新闻,让沈鸿一瞬间,莫名产生了危机感。哪怕沈鸿依旧坚定自己的信念,潍柴的轿车发动机,就是不如大众、通用、丰田、本田等海外公司,但当看到潍柴的大动作后,还是让他不由多想了几分。
如果哪天,潍柴真开发出来了,能跟海外发动机巨头相提并论的发动机,那到时候,合资车对于国产车的优势,还有吗?
就算是沈鸿自己也清楚,国外发动机溢价到底有多严重,国产发动机一旦量产,成本铁定比国外的便宜,这是板上钉钉的事。
“半个世纪内,国产发动机,还有国产汽车,都不可能达到丰田、大众、通用等公司的水平!
合资车,才是唯一的出路!”
沈鸿向着刘青峰说道,语气十分坚定,似乎是想要说服对方,也想要说服自己。
刘青峰迎合着沈鸿点头,但原本想要在大陆汽车报上面,发雄文批判潍柴的心思,却不免有些动摇。
他也不由揣测,万一,潍柴真做成了呢?
潍柴的国产发动机做出来,再加上陆虎的国产汽车,那国内汽车会到达什么地步?
想到这里时,说实话,刘青峰自己都被吓了一大跳。
他感觉这种事,是不可能出现的,可万一呢?
毕竟,操盘这一切的,可是东科啊,自出道以来,还未尝一败的东科。
一时间,沈鸿跟刘青峰两人,神色都是有些变化,心态都变了的两人,原本预订的采访,也只能是草草收场。
潍柴在国内汽车行业掀起的动静,有人在意,有人无视,更多人还是观望。
但对于东科汽车来说,还有东科在大陆汽车联合会的盟友来说,潍柴这一步,却是至关重要。
等到发动机、变速器、底盘等核心零部件被攻克,接下来可就要到了大陆汽车联合会为代表的国产汽车品牌,发起进攻的回合了。
而到了那个时候,才是东科汽车跟海外那帮汽车巨头叫板的时候。
至于合资车……………
未来也许会依旧存在很多年,但当国外品牌都扛不住的时候,合资车的日子,实际上也不用太过指望了。
李大善人乘坐的车队,浩浩荡荡的向着东菜一路赶过去,一路上,李东陵都能收到潍柴跟雷光旭传过来的消息。
现在潍柴传出来的消息,不可能这么快就完成,中间肯定要扯皮、接收、磨合之类的,但总体上,潍柴动力未来十年的规划,已经初步制定好了。
至于说,潍柴推行这些计划,花出去的那么多经费,大部分都是通过东科通过大陆汽车联合会,还有知行基金会,提供给潍柴的,指望潍柴自己,可压根拿不出来这么多经费。
但这些钱,可不是白送给潍柴的,毕竟东科汽车,虽然是潍柴大股东,可潍柴也有好几个其它股东。
总不能东科一家出钱,其他股东干看着,但潍柴的其它股东,实力远不如东科这么厚实,指望它们拿几亿美元出来给潍柴烧,那肯定不现实。
另外一方面,东科也不想,投进去这么多钱,把潍柴其他股东给稀释走了,留着潍柴这些股东,对于潍柴未来是有利的,齐鲁国资等股东,能帮潍柴解决很多大麻烦。
所以,李东陵对潍柴使用的方法,就跟东科之前东芯半导体、东方光电、东方存储等公司进行的扶持一样,对于潍柴动力,东科也是把钱“借”给潍柴。
这些钱,基本上是无息或者低息贷款,潍柴可以一直用到开始盈利,自己养活自己的时候,再偿还给东科就是了。
至于说,如果