第497章 车队不是几辆车(5/6)
又过了一会儿，外头接驳站那边传来新的催促声。
不是游客骂。
是两个司机在对讲机里争同一个充电窗口。
一个说自己马上要换班，再不补电后头的人接不上。
另一个说自己这一趟刚拉完一车人，再拖下去回程都悬。
小调度在中间卡得满头汗。
周远航下意识想站起来过去看。
齐学斌却抬手拦住了他。
“先听他们怎么分。”
陈大头抓起对讲机，语气还是不客气。
“六号先补，七号先顶最后一趟。”
“谁让六号后头没人替，你七号还有老许能接。”
对讲机那头还在嘀咕。
陈大头直接回了一句。
“别在这儿抢理，先抢活。”
放下对讲机以后，他才回头冲周远航道。
“看明白没。”
“车队里不是谁最难谁先上，是谁一塌就会把后头全带塌。”
这句把周远航钉住了。
他以前总爱算效率。
这会儿才真正明白，调度先算的很多时候不是效率，是连锁反应。
赵明华也顺手把那句话记进了停运补偿表备注里。
“临时改序导致的司机情绪和补偿，也要有依据。”
“不然你今天用秩序顶住了，明天人心照样散。”
齐学斌点了点头。
“所以我才说，车队不是几辆车。”
“车、桩、人、班次、补偿、客服，哪一条你嫌麻烦，后头都会回来找你要账。”
周远航看着那几张样稿，忽然有点服气。
以前他总觉得文创团队是锦上添花。
现在才明白，有时候锦都没有，得先把花变成路标。
会议刚开到一半，苏清瑜的视频接了进来。
她那边背景还是海外临时办公室，桌上也摊着表。
“外方新要求到了。”
周远航心里一紧。
“说。”
“第一夜不能只跑顺风场景。”苏清瑜语速很稳，“对方明确加四项，多车同时补能，夜班司机换班，调度临时改线，轻微故障即时上报。”
会议室里一下静了。
一个年轻工程师先绷不住了。
“这不是故意挑难吗。”
苏清瑜看了他一眼。
“就是挑难。”
“不然人家评估什么。”
周远航眉头锁死，第一反应是工作量又要翻一层。
可齐学斌只是把那几张表往中间推了推。
“挺好。”
“这才像车队。”
那工程师愣了。
“齐书记，这还好。”
“你想要什么，不出问题的表演场。”齐学斌看着他，“那叫拍广告，不叫运营评估。”
这话把屋里那点抱怨一下按住了。
陈大头站在门口，正好听见后半句，咧嘴一笑。
“齐书记说得对。”
“不挑难的，跑出来有个屁用。”
赵明华没好气地瞪了他一眼。
“你文明点。”
陈大头嘿嘿一声。
“我这不也是给周总上课。”
周远航苦笑了一下。